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パッソの買取相場はいくら?買取業者徹底比較
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この記事では、パッソの買取相場や買取業者を比較して紹介していきます。パッソの売却を検討している方はぜひ参考にしてみてください。
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目次
パッソってどんな車?特徴を紹介

パッソはトヨタとダイハツの共同開発によって誕生した普通乗用車です。初代モデルが2004年に発売されて以降、2010年に2代目、2016年に現行にあたる3代目が発売されています。
発売以降幅広い年代からの支持を集め、トヨタを代表するコンパクトカーになっています。普通乗用車でありながら、軽自動車のようなコンパクトな車体ですが、室内空間も確保されており、ガソリン車の中でもトップクラスの低燃費を実現しています。
カラーバリエーションも豊富に用意されており、小回りがきき運転しやすいのも大きな特徴といえるでしょう。
パッソの買取相場はいくら?

ここからは、パッソの買取相場を紹介していきます。
1代目パッソ
| 2004年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| X | 0.8万円〜2.9万円 |
| G | 0.6万円〜6.7万円 |
| 2005年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| X | 1.0万円〜7.1万円 |
| G | 1.0万円〜7.1万円 |
| 2006年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| X | 1.1万円〜6.4万円 |
| G | 0.6万円〜6.7万円 |
| 2007年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| X | 0.2万円〜3.4万円 |
| G | 0.9万円〜5.2万円 |
| 2008年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| X | 0.7万円〜6.8万円 |
| G | 0.9万円〜7.0万円 |
| 2009年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| X | 1.0万円〜5.3万円 |
| G | 1.6万円〜8.6万円 |
参考:https://ucarpac.com/sell/m001/n153#year
2004年~2009年に生産されたパッソが、1代目パッソに該当します。現行モデルのパッソは3代目なので、2世代前のモデルです。
1代目パッソで期待できる買取価格の相場は、1~6万円前後です。「買取価格がつくだけマシかも…」と考えた方がよいでしょう。
2代目パッソ
| 2010年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| 1.0X | 1.0万円〜8.0万円 |
| 1.0+Hana | 3.3万円〜12.5万円 |
| 1.3G | 1.9万円〜10.7万円 |
| 1.3+Hana | 8.1万円〜17.9万円 |
| 2011年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| 1.0X | 1.4万円〜8.4万円 |
| 1.0+Hana | 2.1万円〜10.9万円 |
| 1.3G |
1.6万円〜10.4万円
|
| 1.3+Hana | 6.9万円〜16.4万円 |
| 2012年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| 1.0X | 2.1万円〜11.2万円 |
| 1.0+Hana | 5.3万円〜14.7万円 |
| 1.3G | 3.5万円〜12.7万円 |
| 1.3+Hana | 7.9万円〜17.6万円 |
| 2013年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| 1.0X | 4.1万円〜13.4万円 |
| 1.0+Hana | 7.1万円〜16.8万円 |
| 1.3G | 5.2万円〜14.6万円 |
| 1.3+Hana | 6.2万円〜15.7万円 |
| 2014年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| 1.0X | 7.5万円〜17.2万円 |
| 1.0+Hana | 11.3万円〜22.3万円 |
| 1.3G | 4.9万円〜14.2万円 |
| 1.3+Hana | 7.3万円〜17.0万円 |
| 2015年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| 1.0X | 15.1万円〜26.1万円 |
| 1.0+Hana | 13.7万円〜24.7万円 |
| 1.3G | 16.5万円〜27.5万円 |
| 1.3+Hana | 26.1万円〜39.0万円 |
参考:https://ucarpac.com/sell/m001/n153#year
2010年に、はじめてのフルモデルチェンジが行われ、2代目パッソが誕生しました。2010年~2015年に生産されたモデルが2代目パッソに該当します。2代目パッソには、女性をターゲットにした、かわいらしさと使いやすさを追求したモデルの『+Hana』が新たに加わりました。
現行の1世代前のモデルですが、年式が新しい車両は、数十万円程度での買取が期待できます。
3代目パッソ
| 2016年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| X | 23.3万円〜36.2万円 |
| MODA | 39.9万円~56.6万円 |
| 2017年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| X | 32.2万円〜47.0万円 |
| MODA | 33.6万円~48.4万円 |
| 2018年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| X | 32.3万円〜47.1万円 |
| MODA | 50.8万円~69.4万円 |
| 2019年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| X | 30.1万円〜44.9万円 |
| MODA | 75.7万円~98.1万円 |
| 2020年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| X | 45.7万円〜62.4万円 |
| MODA | 67.0万円~87.5万円 |
| 2021年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| X | 42.3万円〜59.0万円 |
| MODA | 80.8万円~105.1万円 |
| 2022年のパッソ平均買取価格 | |
| グレード | 平均買取相場 |
| X | 47.7万円〜64.4万円 |
| MODA | 84.8万円~109.1万円 |
参考:https://ucarpac.com/sell/m001/n153#year
2016年に2度目のフルモデルチェンジが行われ、現行モデルの3代目パッソが登場しました。3代目パッソは『+Hana』モデルが廃止され、ノーマルタイプの『X』とデザイン性の高さが魅力の『MODA』がラインナップされています。
3代目パッソの買取相場は、30万円~80万円ほどで、デザイン性の高い『MODA』は買取額が高い傾向があります。
パッソ買取、口コミや評判を紹介

実際にパッソを買取してもらった方の評判はどうなのでしょうか。ここからは、パッソの買取について、Twitterの口コミを紹介していきます。
Twitterのリアルな口コミを紹介していきますので、ぜひ参考にしてみてください。
Twitterの口コミを見ると、パッソの買取価格は数万円程度のようです。中には十万円を超える買取額も提示があったようですが、非常に珍しいケースといえます。
パッソの買取額はいくら?買取業者別に比較

パッソの買取を検討している場合、どの買取業者に査定をお願いするか、迷いますよね。
ここからはパッソの買取額を中古車買取業者ごとに比較していきます。
業者ごとにパッソの買取価格を徹底比較
中古車の買取価格は、「年式」「走行距離」「車の状態」で大きく変わります。今回は2023年現在では10年落ちにあたる、2013年式で比較していきます。
| 業者名 | タイプ | 10年落ちでの買取価格 |
| ガリバー | 店舗型 | 最低査定額:5万円以下、最高査定額:16.8万円 |
| ネクステージ | 店舗型 | 最低査定額:1.4万円、最高査定額:35.0万円 |
| 楽天カー | オークション仲介 | 最低査定額:2.1万円、最高査定額:18.4万円 |
| グーネット買取 | 一括査定 | 買取価格相場:4.4万円 |
※2023年6月の情報
パッソの買取実績を紹介、高額買取も実現可能
「パッソの買取価格は数万円だったという」口コミが多かったですが、年式が新しい場合や走行距離が短い場合、人気の高いグレードの場合、100万円を超える高額買取が実現できた事例もあるようです。
| 買取業者 | 車両情報 | 買取価格 |
| ガリバー | パッソ モーダ 走行距離:1万km 年式:令和4年式(2022年式) ボディーカラー:グリーン | 120.3万円 |
| ネクステージ | パッソ モーダ 走行距離:5,453km 年式:令和3年式(2021年式) ボディーカラー:ホワイト | 139.3万円 |
| ネクステージ | パッソ モーダ 走行距離:39,989km 年式:平成31年式(2019年式) ボディーカラー:ブラック | 124.5万円 |
パッソの買取についてQ&Aを紹介

ここからは、パッソの買取について、よくある質問を紹介していきます。
- 廃車や事故車でも買取してもらえるの?
- パッソの人気のボディカラーは?
- カスタムしている場合でも買取してもらえる?
廃車や事故車でも買取してもらえる?
廃車や事故車でも、買取は可能です。
まず、キズやへこみの場合、修理すれば中古車として販売できます。修理に費用が掛かるため、買取価格はその分低くなりますが、買取してもらえます。
一方で、動かない車はどうでしょうか。原因にもよりますが、バッテリー上りなどでエンジンがかからない程度あれば、バッテリーを交換すれば問題ありません。
しかし、修理不能な場合もあります。その場合でも、中古パーツや資源としての価値があるため、買取可能です。その場合は通常の中古車買取業者ではなく、中古パーツを専門に買取を行っている業者や解体業者に依頼しましょう。
パッソの人気のボディカラーは?
パッソのカラーバリエーションは10色、ツートンが5色の全15色が用意されています。
パッソの人気のボディーカラーは次の通りです。
- ブライトシルバーメタリック
- ブラックマイカメタリック
- ホワイトパールⅢ
パッソは商用車としても人気が高いため、「ブライトシルバーメタリック」が人気No.1という結果になりました。
一方、中古車買取で見ると、中古車市場で人気のあるボディーカラーが需要があり、高く売れる傾向があります。中古車市場で人気のボディーカラーは「白、黒、パールホワイト」が一般的です。
そのため、パッソの買取時は「ブライトシルバーメタリック」よりも「ブラックマイカメタリック」や「パールホワイトⅢ」の方が買取額は高くなりやすいでしょう。
カスタムしている場合でも買取してもらえる?
カスタムしているパッソでも下取りや買取は可能です。
しかし、中古車市場では、カスタムされた車よりも純正パーツの車の方が好まれます。カスタム品を純正品に戻す必要はありませんが、買取してもらう際は、できるだけ純正品も準備しておきましょう。
車をカスタムしている場合、カスタム車の買取が得意な中古車買取業者に買取してもらうのもおすすめです。
パッソの特徴と買取相場を買取業者別に紹介

今回はパッソの特徴と買取相場を紹介しました。さらに、パッソの買取価格を業者別に紹介しました。幅広い年代から人気を集め、20年近くにわたり愛されているパッソは、人気の高い車ですが、Twitterの口コミを見る限り数万円程度が買取価格となるようです。
しかし、年式が新しい場合や走行距離が短い場合などは数十万円以上の高価買取が実現できる場合もあります。
パッソの買取を検討している方はぜひチェックしてみてください。
高額査定の実現には「一括査定サイト」の利用がとても大切です。特におすすめなのが、カーセンサー一括査定です。査定を依頼できる買取業者数も多いため、他の中古車一括査定よりも高い査定額が提示されやすい特徴があります。

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